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 はじめに mt乗りにはごく当たり前のテクニックですが、初心者やこれから免許を取る方もいるかと思いますのでまとめてみたいと思います。 mt（マニュアル・トランスミッション）車にはクラッチペダルがあるのが大きな特徴です。 mtの構造を理解する mtの構造を理解すると 途中で引っかかって入らない場合 バックギアや1速ギアは途中で引っかかって入らないことがあります。 そんな時には他のギアに入れてからギアを入れなおすと良いです。 そうすることでギアの位置が変わって入りやすくなるからです。 2速が入りにくい 1→2、3→2、4→2など、 2速が絡むと入りにくい ときがあります。 とくに1→2の切り替えの間でよく ゴリッ ってなるんだよな 1速から2速へのシフトチェンジはギア比の問題で、2→3や3→4よりも繊細な操作が必要 です。 そのことを念頭に置いて丁寧にやっても変わ マニュアルミッション ギヤ入らなくなる シンクロナイザ取替 スズキ エブリィ グーネットピット 車 マニュアル ギアが入らない